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中控臺靠近駕駛座椅，采用一體化設(shè)計兼?zhèn)涠喾N用途于一身。中控臺下方和左側(cè)設(shè)有多個按鈕，方便司機進行整車操控；具有時尚簡約的一屏多顯功能，有效提升視覺感受，還配有MP5大屏顯示、倒車影像等多重智能化設(shè)備，并支持導航系統(tǒng)。尤其是大屏MP5顯示器，比起原有產(chǎn)品有很大改進。

在動力方面，本站此次評測的奧鈴CTS超級輕卡采用先的康明斯ISF3.8L發(fā)動機，具有動力強勁、耐久性好、性能可靠、噪聲低、燃油經(jīng)濟性好等特點。發(fā)動機采用高壓共軌+SCR技術(shù)路線，滿足國五排放標準，使用成本低，價格競爭力強。據(jù)福田汽車工作人員介紹，奧鈴CTS多少錢，奧鈴CTS后續(xù)也會推出配備康明斯ISF2.8L發(fā)動機的車型。在額定功率上，配備康明斯ISF3.8L發(fā)動機的奧鈴CTS，有105KW、110KW和115KW三個功率段，本次測評的車輛功率為105KW。奧鈴CTS后橋載重達5.5噸，具有較高的承載力，在同級別輕卡中占優(yōu)；采用萬里揚6T120變速箱，具有良好的爬坡性能，尤其對山區(qū)路況的適應性有不小提高。

值得一提的是，身為中國中端輕卡，福田奧鈴不僅肩負著以前瞻眼光引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的責任，還擔當著以適用產(chǎn)品滿足終端市場需求的使命。

當經(jīng)濟步入新常態(tài)，物流進入轉(zhuǎn)型期，奧鈴CTS，環(huán)境效益重要愈發(fā)凸顯，綠色物流呼之欲出。不難發(fā)現(xiàn)，奧鈴CTS服務站，福田奧鈴一舉發(fā)布的三款新品，同時滿足國五排放標準，志在以科技突破的智慧本色搶占綠色物流發(fā)展制高點。

通過對細分領(lǐng)域需求風向的深刻洞察與效應對，福田奧鈴不斷追求更加卓越的市場表現(xiàn)，面向2017年提出了全新目標：年度銷量11.3萬臺，同比增長28.2%；奧鈴T3微卡實現(xiàn)3萬臺銷量，取得市場突破；奧鈴CTS/CTX實現(xiàn)2.25萬臺，穩(wěn)固奧鈴品牌在中端輕卡市場先地位。2017年，力爭輕卡市場規(guī)模達到一位次，天津奧鈴CTS，微卡市場達到第三位，到2022年實現(xiàn)面先。

福田奧鈴CTS超級卡車在2016年福田汽車輕型商用車事業(yè)本部的年中商務會上正式上市，至此，奧鈴品牌下設(shè)奧鈴CTS超級輕卡、奧鈴CTX和捷運輕卡以及奧鈴T3六大產(chǎn)品線精兵布陣，進一步細分市場，彰顯了奧鈴品牌在國內(nèi)中輕卡行業(yè)的先技術(shù)優(yōu)勢。

 

與此同時，以元首賓車圖雅諾產(chǎn)品為生力軍的福田商務汽車厚積薄發(fā)也顯示出強勁的市場生命力。奧鈴與圖雅諾打開了國內(nèi)商務用車市場全新的格局，為福田輕型商用車的未來描繪了一幅宏偉藍圖。　

　

轉(zhuǎn)眼間，已是2017，福田奧鈴已面做好產(chǎn)品布局，接下來就是要讓好的產(chǎn)品走向用戶，這自然離不開一系列精彩的推廣活動。

 

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